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汽車尾氣超標:一氧化碳原因分析

汽車尾氣中含有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物 (NOx)、二氧化硫、鉛、碳微粒和其他雜質(zhì)粉塵等,這些物質(zhì)對人類和整個生態(tài)環(huán)境危害極大,其中CO、HCNOx及微粒是主要的有害排放物。由于汽車尾氣成分與發(fā)動機的工況有最直接的聯(lián)系,所以通過汽車尾氣的檢測可初步分析發(fā)動機的工作狀況、性能好壞,可以檢查包括燃燒情況、點火能量、進氣效果、供油情況、機械情況等諸多方面。當發(fā)動機各系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,尾氣中某種成分必然偏離正常值,通過檢測發(fā)動機不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量,可判斷發(fā)動機故障所在的部位。

 

一氧化碳(CO)超標原因分析:CO是燃料沒有完全燃燒的產(chǎn)物。CO含量過高主要是混合氣濃時,由于空氣量不足引起可燃混合氣的不完全燃燒。CO含量過高表明燃油供給過多、空氣供給過少,燃油供給系統(tǒng)和空氣供給系統(tǒng)有故障,如空氣濾清器不潔凈、混合氣不潔凈、活塞環(huán)膠結(jié)阻塞、燃油供應太多、空氣太少、點火提前角過大(點火太早)、曲軸箱通風系統(tǒng)受阻等。如果電噴發(fā)動機的CO過高,很可能是噴油器漏油、油壓過高、水溫傳感器和空氣流量計有故障或電控系統(tǒng)產(chǎn)生了故障。

 


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